影響叉車蓄電池壽命的三個因素

　　1. 叉車蓄電池中的鉛粉：

　　叉車蓄電池考察的主要是容量， 決定容量的是活性物質。 而鉛粉是鉛酸蓄電池活性物質中主要的原料。一定程度上，鉛粉的好壞直接影響蓄電池的容量和壽命。

　　氧化度是衡量一個蓄電池質量的重要標志。所謂氧化度，就是指鉛粉中，氧化鉛所占的重量百分比。由于鉛極易被氧化成氧化鉛， 因此，鉛粉中的主要成分就是氧化鉛和鉛，且氧化鉛占絕大多數， 而氧化鉛就是轉化為活性物質起主要作用的物質。因此， 氧化度過高和過低， 對蓄電池都會造成很大的影響。 氧化度偏高， 可能與硫酸密度偏高引起的結果一樣，蓄電池的初期容量雖然會增加，但伴隨著，極板也會產生裂紋，脫皮等不良現象。反之，氧化度偏低，在和膏時容易產生膏體松散、附著性差的特點，同時，極板也容易彎曲變形。因此，蓄電池在控制鉛粉氧化度在規定的工藝范圍內，滿足工藝要求，做了很大努力。

 

　　2.叉車蓄電池中的合金

　　一般來講，免維護閥控式蓄電池使用的板柵材料是，Pb-Ca-Sn 合金，Ca 可以改變板柵的強度， Sn 的加入，使得的合金在鑄造性能上有了提高，同時提高了板柵的析氫過電位，改善了板柵的耐腐蝕能力。一般的Ca 的含量在 0.04%～ 0.1%之間，而 Sn 在 0.8%～2%之間。蓄電池有自己獨特的研究配方，在合金方面能提高蓄電池的壽命。

 

　　3.叉車蓄電池中的酸濃度

　　目前國內叉車蓄電池生產的廠家， 在選擇注液硫酸比重上不盡相同，有的偏高一點， 有點偏低一點。很多人以這個容量判斷壽命的長短，其實不然。 選擇了高比重的硫酸，蓄電池的初期容量雖然高了， 在一定時間內滿足了放電的要求，似乎顯示了蓄電池的設計容量遠遠超出額定容量，但隨之加劇了板柵的腐蝕。這就是為什么有的電池在投入使用后短短的幾年內，電池就整體出現容量不足的原因。蓄電池研究發現，電解液比重超過1.300g/cm3 時，蓄電池的使用壽命就會明顯縮短。